Landausflüge planen und buchen

Landausflüge sind für die meisten Kreuzfahrer das Salz in der Suppe einer Kreuzfahrt. Schließlich sind Seereisen auch immer „Sehreisen“. Viel sehen und erleben, das ist die Devise der meisten Urlauber. Pro Urlaubswoche werden meistens vier bis fünf Häfen besucht. Viele Gelegenheiten für erlebnisreiche Landausflüge also! Egal ob man sich für organisierte Kreuzfahrtausflüge der Reederei oder Landausflüge auf eigene Faust entscheidet: Den Koffer muss man nur einmal auspacken, denn das „Hotel“ schwimmt ja immer mit! Bequemer kann man die Welt wohl nicht entdecken.

Landausflüge

Ein geführter Radausflug der Reederei – Bild: Tegeler

Liegt das Kreuzfahrtschiff im Hafen, gibt es im Prinzip drei Möglichkeiten, den Landgang zu gestalten.

  • Organisierte Landausflüge der Reederei
  • Landausflüge auf eigene Faust
  • Organisierte Landausflüge lokaler Veranstalter

Die Urlauber haben also die Qual der Wahl. Wir stellen auf dieser Webseite viele Kreuzfahrthäfen vor und hoffen, dass diese recht ausführlichen Hafenbeschreibungen bei der Planung nützlich sind.

Organisierte Landausflüge der Reedereien

Für jeden Hafenaufenthalt werden von den Reedereien zahlreiche organisierte Landausflüge angeboten. Das Angebot ist heute sehr groß und vielseitig. Da ist für jeden Geschmack etwas dabei. Natürlich spielt die Sprache auch bei Landausflügen eine Rolle. Hier sind die deutschsprachigen Reedereien im Vorteil. Aber auch bei Costa und MSC gibt es immer viele deutschsprachige Landausflüge. Bei englischsprachigen Reedereien ist das Angebot natürlich spürbar kleiner.

Wer möchte, kann das Landausflugsangebot der Reederei bereits Wochen (oder gar Monate) vor Reisebeginn online einsehen und zu diesem frühen Zeitpunkt auch bereits Kreuzfahrtausflüge reservieren. Die Reisebüros helfen bei Bedarf gerne. An Bord gibt es zur Information der Urlauber ein gut besetztes Landausflugsbüro, Informationsveranstaltungen und Landausflugsfilme im Bordfernsehen. Die Kreuzfahrtausflüge sind für die Reedereien ein wichtiges Zusatzgeschäft. Entsprechend intensiv wird auch dafür geworben.

Der Tour Service hilft bei der Wahl der Landausflüge

Tour Service bei MSC – Bild: MSC Kreuzfahrten

Landausflüge auf eigene Faust

Die organisierten Landausflüge sind bequem aber nicht ganz billig. Und es ist auch nicht jedermanns Sache, in einer größeren Gruppe an Land zu gehen und ein festgelegtes Programm zu absolvieren. Deshalb planen viele erfahrene Kreuzfahrer Ihre Landausflüge auf eigene Faust. Wer die Zeit hat, informiert sich vorher über die Begebenheiten in einem Hafen. Zum Beispiel auf dieser Webseite.

Häufig gibt es Hafenbusse oder Shuttlebusse, die für den Transport aus dem Hafen heraus sorgen. Kartenmaterial bekommt man von der Reederei oder bei der lokalen Touristeninformation im Kreuzfahrt-Terminal. Weiter geht es dann zu Fuß, mit öffentlichen Verkehrsmitteln oder einem Taxi.

Taxen und Mietwagen stehen praktisch überall zur Verfügung. Taxifahrer bieten oft Festpreise für bestimmte Strecken und Taxi-Touren an. Beliebt sind zudem Stadtrundfahrten mit so genannten Hop-on Hop-off Bussen. Hier kann man unterwegs an allen Haltestellen aussteigen und mit einem der nachfolgenden Busse weiterfahren. So kann jeder die Stadtrundfahrt individuell gestalten. Wer an beliebten Sehenswürdigkeiten nicht warten will, kann vorab ein „ohne Warteschlange“-Ticket erwerben.

Jeep-Tour zu den Pitons

Jeep-Tour eines lokalen Veranstalters auf St. Lucia – Bild: Saint Lucia Media Center

Organisierte Kreuzfahrtausflüge lokaler Veranstalter

Eine gute Alternative sind Führungen und Landausflüge lokaler Anbieter. In allen Häfen, die häufig von Kreuzfahrtschiffen besucht werden, haben sich Anbieter auf dieses Geschäftsfeld spezialisiert. Das Angebot ist mittlerweile genauso vielfältig wie das der Reedereien.

Wie kommen die Urlauber und die lokalen Anbieter zusammen? Sehr gute Dienste leisten Buchungsportale wie Viator* oder GetYourGuide*, um nur die zwei wichtigsten Beispiele zu nennen. Hier können die lokalen Veranstalter ihre Angebote einstellen. Die Kunden finden eine gute Übersicht verschiedener Aktivitäten, Bewertungen anderer Landausflügler und eine sichere Zahlungsabwicklung. Entsprechende Links haben wir in jedem Hafenportrait hinterlegt. Auch in der Rubrik Landausflüge buchen findet man die oben genannte Angebote.

Die rechtzeitige Rückkehr zum Schiff

Wer Landausflüge auf eigene Faust plant, trägt natürlich die Verantwortung für die pünktliche Rückkehr zum Schiff. Kreuzfahrtschiffe können in der Regel nicht lange auf fehlende Ausflügler warten. Dazu ist der Zeitplan zu eng. Man sollte deshalb für die Rückkehr zum Schiff immer ausreichend Zeit einplanen und für den Notfall das Tagesprogramm mit an Land nehmen. Darauf findet man die Kontaktdaten der Hafenagentur, die im Fall der Fälle weiterhilft. Bei „Meine Landausflüge“ gibt es zu dem Landausflug lokaler Veranstalter eine Versicherung für den Fall der verspäteten Rückkehr.

Landausflüge mit einem Bus

Bustransfers sind bei größeren Entfernungen hilfreich – Bild: Tegeler

Lotsen, Tender und die Gangway

Es lohnt sich, an Deck (oder auf dem Balkon) zu sein, wenn das Kreuzfahrtschiff Kurs auf einen neuen Hafen nimmt. In der Ferne erscheint die Silhouette einer Landschaft oder einer Stadt. Man spürt die Spannung an Bord. Immer mehr Mitreisende kommen auf die offenen Decks, mit Kameras und Ferngläsern ausgestattet. Das Lotsenboot geht längsseits an das Kreuzfahrtschiff, der Lotse springt auf die heruntergelassene Jakobsleiter und klettert an Bord. Ist er auf der Kommandobrücke angelangt, bestimmt er den Kurs des Schiffes, wobei die Verantwortung weiterhin beim Kapitän liegt.

Von der Seeseite aus gesehen, haben Städte einen besonderen Reiz. Die langsame Annäherung an den Hafen hat eine besondere Atmosphäre. Man kann beobachten, wie das Kreuzfahrtschiff zur Kaimauer manövriert wird. Es ist immer wieder erstaunlich, wie beweglich die riesigen Schiffe sind. Jeder Hafen ist anders, jeder ist voller Überraschungen. Einige liegen weit draußen während andere sich beinahe mitten im Zentrum der Hafenstadt befinden.

Hat das Kreuzfahrtschiff angelegt, herrscht im Hafen große Geschäftigkeit. Busse, Taxen, Lieferanten, Besucher und Neugierige warten schon auf die Ankunft. Zuerst kommen immer die Hafenbehörden an Bord, Zoll und Hafenpolizei. Erst wenn die Behörden das Schiff freigegeben haben, dürfen die Passagiere an Land gehen. Manchmal werden dann zuerst die Passagiere, die einen organisierten Landausflug gebucht haben, aufgerufen. So wird ein großes Gedränge vermieden. Kurze Zeit später kann jeder das Kreuzfahrtschiff auf eigene Faust verlassen. An der Gangway wird der Barcode der Bordkarte gescannt. Damit man an Bord weiß, wer das Schiff verlassen hat bzw. wer noch fehlt.

Tendern - Lästig aber unvermeidbar

Tendern – Lästig aber unvermeidbar – Bild: Tegeler

Einige Reiseziele haben keine oder keine ausreichenden Hafenanlagen, die alle großen Kreuzfahrtschiffe aufnehmen können. Zum Beispiel die Inseln Santorin und Grand Cayman. Das Kreuzfahrtschiff ankert dann in angemessener Entfernung vom Festland. Es liegt auf Reede. Die Passagiere besteigen die Tenderboote, die sie dann zur Küste fahren. Das Manöver ist manchmal schleppend und zeitraubend, vor allem bei Seegang. Die Fahrt zum Festland kann 20-30 Minuten dauern, genauso lange zurück. Das sollte man bei der Planung der Kreuzfahrtausflüge berücksichtigen. Ist der Seegang zu stark, fallen die Landauflüge buchstäblich ins Wasser.

An Bord bleiben

Man muss im Hafen natürlich nicht von Bord gehen! Wer einen Hafen gut kennt oder einfach keine Lust auf Landausflüge hat, kann den Tag natürlich auch an Bord verbringen. Die Wellnessbereiche und Fitnesstempel an Bord der modernen Kreuzfahrtschiffe locken während der Liegezeiten im Hafen immer mit besonders günstigen Angeboten. Das Schiff ist fast leer. Wer schon immer gerne einmal alleine im Jacuzzi auf dem Pooldeck sitzen wollte, hat in solchen Stunden wahrscheinlich die Gelegenheit dazu.